[Presse] BP utilise la ST pour sa publicité

Ben perso ca commence a 95 l essence non sinon c est du super et ca doit bien faire 10-15ans qu il n y a plus de voitures au super qui sortent des usines?
Enfin je dis peu etre une connerie la
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Il y a que les noires qui tiennent bien la route.

Et l'indice d'octane joue plutot sur l'autoallumage que sur le reste au plus l'indice est elevé au plus on peut monter en taux de compression mais ... sur les voitures d'origine à part limiter le cliquetis pas grand intéret de mettre plus que du 98.
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Moi on m a tjs dis que l indice c etait un peu comme la richesse en valeur energétique de l essence plus il est fort et moins on a besoin d essence pour avoir la meme explosion dans le moteur
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Il y a que les noires qui tiennent bien la route.

Faut complet !!

Puis que le melange air essence est défini par la temperature.
PV=nr T

Si la température de l'air varie le melange s'enrichi ou s'appauvri.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_d'octane
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Et pourquoi alors des bruits courent comme quoi si tu mets du 100 ta ST marche mieux?
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Il y a que les noires qui tiennent bien la route.

Parce que avec du 100 il y a moins de cliquetis et la cartographie moteur change par rapport au système anti cliquetis ce qui augmente les perfs
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les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou !!!!!!!

Je veux pas être embêtant mais maintes topic parle de ce sujet, là c'est just pour la pub BP.

Vous pouvez tout de même débattre de ce sujet ici :

http://www.focusrstteam.com/Moteur-f1/Carburant-La-ST-avec-du-sans-plomb-98-t47.htm

puis là :

http://www.focusrstteam.com/Moteur-f1/Carburant-Prix-Performance-t992.htm

puis là :

http://www.focusrstteam.com/Moteur-f1/Carburant-Benzin-taux-d-octane-t870.htm

puis là :

http://www.focusrstteam.com/Moteur-f1/Carburant-95-ou-98-t535.htm

puis là :

http://www.focusrstteam.com/Moteur-f1/Carburant-Taux-d-octane-eleve-augmentation-de-puissance-t1185.htm

lolo modo

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Mieux vaut un beau gros deterrage qu'un topic redondant !