| [Presse] Evo - avril 2007 |    |
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| Auteur | Message |
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benfiquista86
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 |  Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007  Jeu 5 Avr 2007 - 10:19 | |
| | trialex a écrit: | Le principal défaut de la Golf également, c'est que l'on ne peux pas envoyer du bois avec ! Les ESP, ABS et autres systèmes de sécurité se déclanchent sans arrêt. Même en les désactivant, ils sont toujours là !  |
c'est penible ca quand tu veux tirer une bonne bourre, moi des que je deconnecte l'esp sur ma ST, c'est une autre voiture qui se reveille 
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benfiquista86
 
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trialex
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Jeu 5 Avr 2007 - 10:21 | |
| C'est sûr, ils le disaient dans Echappement quand la voiture venait de sortir !
Pas moyen d'arsouiller correctement ! |
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David74
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Jeu 5 Avr 2007 - 10:36 | |
| | sesse a écrit: | | y sont malade quand meme c bouquin |
Je dirais pas très cohérent...
A un moment il trouve le moteur avec du caractère et ensuite, plutôt placide...  |
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cousin
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Jeu 5 Avr 2007 - 12:20 | |
|  pour les skans 
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David74
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Jeu 5 Avr 2007 - 12:40 | |
| | cousin a écrit: | | pour les skans |
Ben de rien!!   |
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fredosfr
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Jeu 5 Avr 2007 - 17:10 | |
| Sympa l'article....Merci....Bon on retrouve quand même quelques critiques, défauts ou caractéristiques que l'on connait : la ST n'est effectivement pas faite pour le circuit ( trop lourde, réglages chassis confort et pas d'autobloquant), elle fait un beau petit bruit, la position de conduite est trop haute,.....
Par contre je suis surpris de constater que le chassis de l'Astra a convaincu les essayeurs !!! |
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xu19tdi
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Mer 26 Sep 2007 - 9:04 | |
| rien que pour avoir apprécié le chassis de l'OPC, je doute de ce magazine!
c'est bien la 1er fois que je voie le chassis de l'OPC non critiqué!  |
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nikolas
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Mer 26 Sep 2007 - 10:36 | |
| | benfiquista86 a écrit: | | trialex a écrit: | | Le principal défaut de la Golf également, c'est que l'on ne peux pas envoyer du bois avec ! Les ESP, ABS et autres systèmes de sécurité se déclanchent sans arrêt. Même en les désactivant, ils sont toujours là ! |
c'est penible ca quand tu veux tirer une bonne bourre, moi des que je deconnecte l'esp sur ma ST, c'est une autre voiture qui se reveille |
Pff vous avez trop chance moi quand j enleve l ESP de ma ST je fais que cirer la route :)
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Il y a que les noires qui tiennent bien la route. |
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BlackVyper
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Mer 26 Sep 2007 - 13:08 | |
| Vends Focus ST pour acheter une MEGANE F1 TEAM R26. 
Elle est très bien la Focus ST, c'est justement parce qu'elle sait concillier la sportivité et le confort qu'on l'aime. La charrette doit être un véritable calvaire en utilisation quotidienne.
Je suis étonné que la ST soit autant larguée sur circuit par rapport à la concurrence présente. Par rapport à la Megane, je veux bien, le chassis est plus exclusif et elle a un différentiel mais par rapport aux autres voitures, je reste dubitatif. |
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ZetecS
Dieu de la ST
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Mer 26 Sep 2007 - 13:19 | |
| | BlackVyper a écrit: | Vends Focus ST pour acheter une MEGANE F1 TEAM R26.
Elle est très bien la Focus ST, c'est justement parce qu'elle sait concillier la sportivité et le confort qu'on l'aime. La charrette doit être un véritable calvaire en utilisation quotidienne.
Je suis étonné que la ST soit autant larguée sur circuit par rapport à la concurrence présente. Par rapport à la Megane, je veux bien, le chassis est plus exclusif et elle a un différentiel mais par rapport aux autres voitures, je reste dubitatif. |
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Didiou
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Lun 1 Oct 2007 - 6:11 | |
| Et pis le prix... 3000€de plus que la focus st pour une finition somme toute toute inferieure a la focus, une ligne a faire chier un verre de terre et encore il faut passer par la case option bref.. bof pour la megane.
Faut dire aussi qu'elle est moins mourde (60kg) mais bon si les portes sont en plastic je comprends 
Le moteur se fatiguera plus vite que le notre (2L haute pression menfin) et la fiabilité renault hein.....
Comme on dit:Renault, des voitures a réparer
Pour finir mon classement aurait été celui la mais tres objectivement.
1)focus 2)golf 3) ex megane-leon 5) civic
Il ne faut pas perdre de vue que a 99% nos voitures font de la route de campagne et pas du circuit donc.....
Quand je vois le tenue de route de la focus je me rends compte quelle est dur deja a faire partir.Mais ces abruti de magazines n'ont toujours pas compris et ne font des test que sur circuit.
Mon pote a une subaru wrx sti et bien je peu vous dire que c super bien sur circuit mais on n'est parti dans le sud avec c'est super tape cul j'ai eu mal au fesse pendant tout le voyage, ce n'est pas une voiture civilisée donc comme il faut a la megane l'option super chassis sport a 1000€ sit deja 30600€pour rigoler pour depasser la focus st cette voiture au quotidien doit etre insupportable ...
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Fanfan21
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| | Sujet: Re: [Presse] Evo - avril 2007 Mer 3 Oct 2007 - 21:10 | |
| En terme de motorisation, la focus st a le moteur le plus fiable ! Celui-ci a fait ses preuves dans le passé.
Il est clair que au niveau chassis, ce n'est pas la sportivitée pur; mais ce qui est sûr, nous pouvons effectuer des trajets sur toutes routes, sans avoir mal au dos, avec un agrément de conduire super.
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| [Presse] Evo - avril 2007 | |
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